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来源:365bet娱乐登录 发布日期:2019-09-18 12:10 浏览:
机器科学与技术
飞机起落架舱室结构损伤分析研究
在飞机离开工厂之前,飞机的各种系统,包括飞行控制系统,航空电子系统,环境控制系统等,需要进行一系列的测试检查。
在系统测试和检查期间,不可能预测飞机的每个运动部件的运行状况,因为飞机的某些部件可能未完全安装。在这种情况下,即使对于飞机的部件,也很可能发生意外情况。
当检查飞机的点火系统时,前起落架舱发出巨大的噪音。试验后,前起落架舱的结构受损,螺栓断裂。
(1)在事故分析现场观察之后,预先确定由于前起落架门的存储机构的异常操作而导致结构损坏并且产生大的噪音。门收回机构的示意图如图2所示。
图1门收回机构示意图在检查现场之前,前起落架的门致动器处于伸展状态,门打开,门的拉杆未连接到门。门和锦缎悬挂两个连杆(图2a)。
在系统检查期间,门致动器被致动并且致动器缩回,其中延伸部用于移动门杆,如图2b)所示。移动时,杆的末端位于右侧门支撑垫圈上,但在顶部不可能保持自由移动。此时,门致动器继续向摇臂施加拉力。
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允许来源:“科学与机械技术”2017 S1